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招股材料显示,大运汽车主营业务与中国重汽以及福田汽车高度重叠,主要是生产运载型货运汽车,其在山西、河南、四川、湖北等中西部地区具有一定的市场优势,但其整体业务体量较营收400亿元级的上述两大竞争对手还存在较大差距。